Ambulan dan mobil jenazah untuk kota solo

Butuh ambulan dan mobil jenazah untuk Solo dan sekitarnya hubungi 0856 6901 6003.
Gratis untuk dhuafa, janda dan anak yatim..
Infaq seikhlasnya (umum).
Lokasi :
KBIH AL MABRUR
Gedung Persaudaraan Haji Kota Surakarta
Jl. Srinarendro No. 1 Baron Gedhe, Laweyan, Surakarta

ambulan dan mobil jenazah untuk kota solo

ambulan dan mobil jenazah untuk kota solo

ambulan dan mobil jenazah untuk kota solo

ambulan dan mobil jenazah untuk kota solo

Anggota TNI main tampar petugas Bandara Soekarno Hatta

Ilustrasi Penganiayaan. ©2014 Merdeka.com

Merdeka.com - Kejadian penamparan terhadap petugas bandara kembali terjadi. Kali ini menimpa Fery Surya (24), petugas di Security Check Point 1A Terminal 1 Bandara Soekarno Hatta (Soetta), Cengkareng, Tangerang, Jumat (7/7). Pelaku merupakan anggota TNI berinisial AG yang dikabarkan seorang dokter militer.

Kasubag Humas Polres Kota Bandara Soetta Iptu Prayogo menyatakan, penamparan bermula ketika AG melewati Walk-through Metal Detector (WTMD) dan X-Ray. Alat tersebut lantas berbunyi. Fery kemudian memeriksa AG. Karena tidak terima, pelaku beradu argumen hingga menampar korban.

"Cekcok, kemudian pelaku menampar korban sekali di pipi sebelah kiri," kata Prayogo saat dikonfirmasi.

Pelaku dan korban dibawa ke Satuan Reserse Kriminal Polres Kota Bandara Soetta, untuk dilakukan pemeriksaan. Keduanya sepakat untuk menyelesaikan persoalan secara keluarga.

Prayogo tak menampik pelaku penamparan Fery adalah seorang tentara. "Sesuai identitas di KTP-nya seperti itu," singkat Prayogo.

Kejadian penamparan berlangsung pukul 15.38 WIB. Alat pemeriksaan berbunyi ketika AG melintas. Petugas lantas meminta izin untuk melakukan pemeriksaan badan. Karena tak terima, AG menampar korban.

AG dan Fery sepakat berdamai. Berikut poin kesepakatan antara keduanya.

1. Pelaku meminta maaf kepada korban dan korban bersedia memaafkan
2. Pelaku berjanji tidak akan melakukan lagi perbuatan tersebut
3. Korban dan pelaku menganggap perkara tersebut selesai dan kedua belah pihak sepakat tidak akan melanjutkan proses hukumnya
4. Korban tidak akan membuat Laporan Polisi perihal perkara tersebut
5. Tidak ada tuntutan atau ganti rugi atas kejadian tersebut
6. Pelaku harus meminta maaf secara tertulis kepada korban, Institusi dan PT Angkasa Pura II.

Kasus serupa juga pernah dialami petugas Bandara Sam Ratulangi Manado. Gara-gara tak terima arloji dilepas, istri purnawirawan polisi bernama Joice Onsay Warouw menampar petugas.

Dalam keterangannya, Joice mengaku menyesal dan meminta maaf atas perbuatannya tersebut. "Saya sangat menyesali atas kejadian ini di Bandara Sam Ratulanangi, tanggal 5 Juli 2017, Rabu kemarin. Saya meminta maaf atas kejadian tersebut," kata Joice di Polda Metro Jaya, Jumat (7/6). [cob]

Sumber : merdeka.com

Kisah pilu JULIANTO S , CINTA DI TOLAK.. GO FOOD BERTINDAK berakhir dengan PHK dari Perusahaan

Kasihan banget Bapak ini, dapet orderan GoFood Bebek Kaleyo Rp.225rbu dan ternyata FIKTIF alias orderan PALSU!! Sudah yg ke 5x kejadian ini semenjak 2 hari yang lalu. Kata security kemaren ada yg order martabak, soto dll. Rata rata jumlahnya di atas 200rb. Padahal sblm di order sudah di telfon dan di konfirmasi, begitu sudah di pick up dan di anter mendadak tidak bisa di hubungi. HATI HATI nih buat para ojek online, klw dpt orderan apapun atas nama JULIANTO S dan anternya ke Gedung Danamon samping Gramedia Matraman JANGAN DIAMBIL...TOLONG BANTU SHARE YA kasihan klw terus terusan jatuh korban. Buat mereka 200rb itu sangat sangat berharga. Kadang driver untung nya cuma 5rb tapi harus menanggung kerugian 200rb, krn makanan yg udah di pesen gak bisa di balikin. Belum lagi mereka harus antri, panas panasan atau kehujanan demi makanan itu sampai ke tangan kita dg baik, belum pulsa mereka buat telfon sana sini saat pemesanan. Sekali lg Masyarakat bawah yg selalu jd korban, mereka berkeliling berkeringat, bahkan membahayakan diri sendiri di malam hari hanya untuk keuntungan TIDAK SEBERAPA. Hanya agar anak istrinya tidak kelaparan, dengan merugikan mereka yg menanggung bukan hanya drivernya melainkan ANAK DAN ISTRINYA ikut menanggung kerugian. Semoga REZEKI buat korban nya di ganti berlipat ganda dan pelakunya mendapat KARMA agar berhenti mengerjai orang lain.

Update: Julianto S yg di maksud di atas adalah KORBAN juga. Ada "oknum" yg saat ini secara bertubi tubi menggunakan nama Julianto di tujukan ke DANAMON MATRAMAN. Sudah di bayarin satu per satu oleh Julianto krn kasihan dg Drivernya, namun jumlahnya sampai jutaan dia kewalahan, bahkan teman kantornya ikut patungan untuk bayarin krn kasihan. HP Julianto ini mati tp orderan terus bertambah, sampai ada GO BOX segala. Saya sudah update klarifikasinya di wall terbaru saya mohon di SHARE juga ya. Sekali lagi Korban nya ada BANYAK yaitu para Driver GoJek yg di manfaatkan oleh "oknum gila" ini juga JULIANTO sebagai sasaran utama. Kasus ini sudah di laporkan ke pihak KEPOLISIAN, semoga pelaku yg PSYCO ini segera di tangkap. Regards

sumber  https://web.facebook.com/photo.php?fbid=10155503576397661&set=a.10151713359477661.1073741826.554637660&type=1&theater

update informasi sebenar nya

CINTA DI TOLAK.. GO FOOD BERTINDAK. Kejadian DRIVER GOJEK yg memesan makanan seharga 200rb bukanlah korban utama dari kejadian ini. Katakanlah xx orang gila yg memesan bertubi tubi dan memakai identitas JULIANTO S yg sekarang sudah viral dan namanya menjadi hancur. 2 hari belakangan tiba tiba banyak yg memesan GoFood atas nama Julianto padahal yg bersangkutan TIDAK MEMESAN, bahkan satu per satu di bayar krn kasihan dengan Driver GoJeknya, 600rb totalnya sudah terbayar, menambah lagi pesanan ini itu hingga 1jt. Saking sudah kewalahan 1 lantai karyawan teman nya Julianto ikut patungan membayar satu per satu Go Food yg datang. Menurut Driver yg memesan itu suara cewek, rumornya sih ada cewek yg naksir Julianto ini cuma di tolak, mungkin ini blm terbukti. Tapi tersangka update profile picture nya kok KTP Julianto ya?? Hari ini pesanan online makin GILAAA bahkan gak hanya Go Food ada juga GO BOX, edan gak? dasar Psyco. Julianto skrng merasa ketakutan karena dia di cari banyak Driver Go Jek padahal dia juga KORBAN. Dia bahkan tidak mengaktifkan HP nya tapi pesanan itu terus datang bertubi tubi. Jadi BEWARE GUYS kalau ada pesanan atas nama JULIANTO S dan pemesanan dikirimkan ke Danamon Matraman lt.5, KALAU BISA JANGAN DIAMBIL. Saat ini sudah di laporkan ke pihak KEPOLISIAN semoga pelakunya segera tertangkap. MOHON DI SHARE GUYS.
PESEN BUAT PELAKU: WOY CINTA LU YG DI TOLAK KNP DRIVER GOJEK YG JD KORBAAAN????? GAK PUNYA OTAK
UPDATE: Terhitung hari ini 6/7/17 Julianto di PHK oleh perusahaan nya di karenakan masalah ini.

sumber :
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10155504799442661&id=554637660&refid=52&__tn__=%2As

Horor 2 Tahun Dinyatakan Meninggal, Bocah 7 Tahun Ini Tiba-tiba Pulang, Dengan Membawa Sesuatu Yang Bikin Geger Warga!!

Dinyatakan meninggal dunia sejak dua tahun lalu, seorang bocah di Kabupaten Gowa, Sulawesi Selatan, tiba-tiba muncul dan pulang ke rumahnya. Peristiwa ini pun membuat orangtuanya jatuh pingsan dan membuat geger kampungnya.

Horor 2 Tahun Dinyatakan Meninggal, Bocah 7 Tahun Ini Tiba-tiba Pulang, Dengan Membawa Sesuatu Yang Bikin Geger Warga!!

Bocah bernama Awal (7) ini pulang ke rumahnya di Dusun Bontoa, Desa Kampili, Kecamatan Pallangga, Selasa (10/1/2017) pada pukul 20.30 Wita, lalu diantar oleh aparat kepolisian setempat. Dua tahun sebelumnya, Awal bersama keluarganya sedang piknik di kawasan wisata Malino, Kecamatan Tinggimoncong.

Saat itulah, Awal menghilang. Pihak keluarga yang melakukan pencarian selama beberapa minggu putus asa dan mengambil kesimpulan bahwa Awal diculik dan dibunuh. Pihak keluarga kemudian menggelar pengajian atau ta'ziyah lantaran korban telah dinyatakan meninggal dunia.

Tiga bulan yang lalu Kepala Kepolisian Sektor (Kapolsek) Bungaya, AKP Muhammad Ramli, yang menggelar patroli pada dini hari kaget setelah mendengar suara tangisan di pinggir Jalan Poros Bungaya, Kecamatan Bungaya.

Suara tangisan itu pu mengusik AKP Ramli dan menghentikan kendaraannya. Suara tangisan tersebut ternyata bersumber dari seorang laki-laki yang sedang duduk di pinggir jalan dikelilingi hutan.

Bocah tersebut dalam kondisi lusuh dan langling. Awal kemudian Dievakuasi ke Mapolsek setempat guna diberikan Perawatan lantaran kondisi mentalnya masih belum stabil.  Lantaran tidak ada warga setempat yang merasa kehilangan keluarganya. Awal Kemudian dibawa ke rumah AKP Ramli dan dirawat oleh isterinya selama tiga bulan.

Selama dirawat tiga bulan kondisi mental Awal perlahan-lahan mulai membaik dan normal. Polisi kemudian secara perlahan-lahan menanyakan perihal Awal berada di hutan pada malam hari namun gagal mendapatkan jawaban. Terakhir korban menyebutkan nama kampungnya.

"Dia cuma tau nama kampungnya tapi hanya nama dusunnya jadi kami berkoordinasi dengan semua Polsek tapi tetapi nama Dusun yang disebutkan ternyata banyak karena nama Desa dan Kecamatannya dia tidak tahu, kata AKP Muh. Ramli.

Koordinasi yang dilakukan oleh pihak kepolisian akhirnya membuahkam hasil. Bersama sejumlah petugas Polsek Pallangga dan Koramil. Polisi menyisir Dusun Bontoa, Desa Kampili dan berhasil menemukan rumah korban. Korban akhirnya bertemu dengan pihak keluarga, saat pertama kali memasuki pintu rumahnya, orangtua korban histeris dan jatuh pingsan.

"Saya kira anakku sudah lama meninggal, alhamdulillah terimah kasih banyak pak, kata orangtua korban yang enggan identitasnya dipublikasikan.

Meski demikian, baik pihak kepolisian maupun keluarga, masih kesulitan mengetahui keberadaan Awal selama setahun lebih hingga ditemukan polisi tiga bulan yang lalu.


sumber : regional.kompas.com  

Tahukah Anda? Ini yang Terjadi jika Seorang Meninggal di Atas Pesawat

Tahukah Anda? Ini yang Terjadi jika Seorang Meninggal di Atas Pesawat

Dalam dunia penerbangan yang rata rata waktunya tidak terlalu panjang, rata rata hanya kisarana beberapa jam saja, jarang sekali seorang penumpang meninggal dunia di atas pesawat.

Namun karena kematian tak bisa dihindari, hal itu bisa saja terjadi. Lalu bagaimana awak pesawat ketika menemui kejadian seperti itu? Apakah jenazah penumpang dibiarkan duduk atau ditaruh di toilet agar tidak mengganggu penumpang lain?

Tahukah Anda? Ini yang Terjadi jika Seorang Meninggal di Atas Pesawat

Tahukah Anda? Ini yang Terjadi jika Seorang Meninggal di Atas Pesawat

Dalam latihan yang dijalani awak pesawat, penumpang yang meninggal 'sebisa mungkin dipisahkan dari penumpang lainnya'.

Kepada MailOnline dikutip Dream.co.id, Selasa 3 Maret 2015, seorang juru bicara British Airways mengatakan telah melatih awak pesawat untuk memperlakukan penumpang yang meninggal di atas pesawat secara terhormat dan bermartabat.

" Biasanya kami akan berusaha memindahkan orang itu sejauh mungkin dari penumpang lainnya."

Setelah itu, kru British Airways akan fokus dalam usaha menenangkan keluarga atau teman penumpang yang meninggal tersebut yang ikut dalam satu pesawat.

Namun, banyak pesawat penerbangan jarak jauh telah dilengkapi dengan kantong mayat. Bahkan ada yang memiliki fasilitas semacam 'lemari pendingin' yang dibuat khusus untuk menyimpan jenazah.

Jika tidak ada fasilitas seperti kantung mayat atau lemari jenazah, awak pesawat telah dilatih untuk mencari kursi yang terletak jauh dari penumpang lainnya.

Mereka kemudian menutupi jenazah itu dengan selimut sampai ke leher dan memasangkan sabuk pengaman pada jenazah tersebut.

Semoga artikel ,mengenai apa Terjadi jika Seorang Meninggal di Atas Pesawat ini bermanfaat bagi pembaca.

Terungkap, ini dia Alasan Pilot Gunakan Kata `Mayday` Saat Darurat

Terungkap, ini dia Alasan Pilot Gunakan Kata `Mayday` Saat Darurat

Selama ini kita tahu, jika seorang pilot tengah berada dalam keadaan darurat di udara secara spontan akan diucapkan kata 'Mayday'. Kata ini berlaku bagi penerbangan di seluruh dunia tanpa terkecuali.

Terungkap, ini dia Alasan Pilot Gunakan Kata `Mayday` Saat Darurat

Terungkap, ini dia Alasan Pilot Gunakan Kata `Mayday` Saat Darurat

Terungkap, ini dia Alasan Pilot Gunakan Kata `Mayday` Saat Darurat

Lalu apa sebenarnya arti Mayday? Mengapa digunakan untuk situasi darurat di pesawat? 

Ternyata sejarahnya berawal pada tahun 1923 ketika seorang petugas radio senior, Frederick Stanley Mockford di Bandara Croydon, London ditugaskan untuk mencari kata yang mudah digunakan oleh semua pilot dan dimengerti oleh petugas di darat dalam keadaan darurat.

Karena saat itu komunikasi radio semakin sering digunakan, maka harus ada kata-kata yang menggambarkan keadaan darurat sebagai pengganti kode morse SOS.

Setelah dipikirkan, akhirnya di tengah dua bahasa yang digunakan Frederick, muncullah kata mayday yang didapatkan dari kata m'aider. Dalam bahasa Prancis m'aider berarti 'tolong aku'.

Empat tahun kemudian pada 1927, International Radiotelegraph Convention of Washington menetapkan mayday sebagai kata darurat resmi. Pengucapan mayday juga harus dilakukan tiga kali berturut-turut, agar dapat dibedakan dengan jelas dari kata lainnya terutama dalam keadaan berisik.

(Ism, Sumber: www.todayifoundout.com, diposting ulang oleh  http://informasiviralbermanfaat.blogspot.co.id/ dari https://www.dream.co.id/news/mengapa-lampu-kabin-pesawat-dimatikan-saat-takeoff-landing-1602087/terungkap-alasan-pilot-gunakan-kata-mayday-saat-darurat-jet.html)

Semoga posting artikel  Alasan Pilot Gunakan Kata `Mayday` Saat Darurat ini bermanfaat bagi pembaca blog ini.

 

Terungkap !!! Ketauhilah Ke Mana Perginya Kotoran dari Toilet Pesawat?

Terungkap !!! Ketauhilah Ke Mana Perginya Kotoran dari  Toilet Pesawat? 

Pernah menggunakan toilet dalam pesawat terbang? Jika pernah, kemana sebetulnya kotoran tersebut akan berakhir? Sebagian orang percaya jika kotoran manusia dari toilet pesawat akan dibuang saat pesawat sedang terbang di udara.

Terungkap !!! Ketauhilah Ke Mana Perginya Kotoran dari  Toilet Pesawat?

Terungkap !!! Ketauhilah Ke Mana Perginya Kotoran dari  Toilet Pesawat?

Terungkap !!! Ketauhilah Ke Mana Perginya Kotoran dari  Toilet Pesawat?

Keyakinan tersebut memang benar sampai ditemukannya sistem toilet modern yang diciptakan James Kemper. Toilet yang mengandalkan daya hisap dan sedikit air tersebut baru dipasang untuk pertama kalinya di pesawat Boeing pada 1982.

Sebelumnya, sistem toilet di dalam pesawat melibatkan sebuah ember atau wadah khusus yang dirancang sedemikian rupa.

Bagi penumpang pesawat di era Perang Dunia II, mungkin toilet ember yang dijuluki 'Elsan' adalah hal yang paling dibenci selama penerbangan.

Toilet Elsan rawan meluap dan memuntahkan 'isinya' keluar ke mana-mana, terlebih saat pesawat mengalami turbulensi atau pilot melakukan manuver ekstrem.

Kru pesawat kadang-kadang suka buang air kecil atau buang air besar ke dalam Elsan, sebelum melemparkannya keluar melalui jendela. Bahkan konon pilot tempur Inggris sering membuang toilet Elsan yang penuh dengan kotoran bersama dengan bom yang dijatuhkan ke tentara Jerman.

Setelah itu muncul toilet berbentuk kotak yang sulit digunakan yang diisi dengan cairan desinfektan berwarna biru bernama Skykem. Namun toilet ini juga rawan bocor.

Baru kemudian muncul toilet ala Kemper yang menggunakan sedikit air namun memiliki daya hisap kuat untuk menampung kotoran sementara sampai pesawat mendarat di bandara.

Sejak itu, teknologi pertoiletan pesawat tidak mengalami kemajuan yang berarti. Namun tetap ada variasi dari toilet James Kemper. Seperti yang digunakan di pesawat Boeing 787 yang punya penutup toilet otomatis.

" Tidak mungkin membuang kotoran dari toilet saat pesawat terbang," jelas Patrick Smith, seorang pilot dan penulis Cockpit Secret. " Baru saat pesawat mendarat di bandara tujuan, cairan biru dan kotoran di dalam toilet disedot oleh truk pengangkut kotoran dan dibuang di tempatnya." 

Saat dipindahkan itu, semua kotoran itu sudah berwarna biru dan nyaris berbentuk cair seutuhnya. Pada beberapa kasus, suhu dingin di angkasa membuat cairan kotoran yang sudah tercampur desinfektan itu membeku sehingga disebut kristal biru.

Kendati demikian, meski jarang, ada juga 'kecelakaan kecil' ketika toilet bocor dan memuntahkan isinya keluar.

" Seorang pria di California memenangkan gugatan setelah potongan kristal biru jatuh dari pesawat dan menerjang perahu layarnya," tambah Kapten Smith.

" Dari toilet yang bocor, kotoran bercampur desinfektan membeku dan jatuh seperti bom es. Jika Anda pikir itu kejadian yang buruk, ada yang lebih buruk. Sebuah Boeing 727 mengalami kerusakan mesin setelah menelan sepotong kristal biru yang membeku ketika toiletnya bocor." 

Demikianlah informasi mengenai  Ke Mana Perginya Kotoran dari  Toilet Pesawat? semoga memberikan informasi pengetahuan baru bagi pembaca blog ini

(Sumber: The Telegraph diposting ulang oleh http://informasiviralbermanfaat.blogspot.co.id/ dari https://www.dream.co.id/news/mengapa-lampu-kabin-pesawat-dimatikan-saat-takeoff-landing-1602087/terungkap-ke-mana-perginya-kotoran-toilet-pesawat-jet.html )

Terungkap!!! Ini dia Alasan Kenapa Ada Lubang Kecil di Tiap Jendela Pesawat

Terungkap!!! Ini dia Alasan Kenapa Ada Lubang Kecil di Tiap Jendela Pesawat

Informasi berikut ini akan bermanfaat bagi Anda yang memiliki mobiltas tinggi atau Anda pengguna moda transportasi pesawat terbang mungkin perlu mengetahui hal ini. Jika diperhatikan secara cermat, setiap jendela pesawat umumnya memiliki sebuah lubang kecil di bagian bawahnya.Benar bukan ?
coba perhatikan gambar gambar Lubang Kecil di Tiap Jendela Pesawat berikut ini

Terungkap!!! Ini dia Alasan Kenapa Ada Lubang Kecil di Tiap Jendela Pesawat

Terungkap!!! Ini dia Alasan Kenapa Ada Lubang Kecil di Tiap Jendela Pesawat

Terungkap!!! Ini dia Alasan Kenapa Ada Lubang Kecil di Tiap Jendela Pesawat

Lantas apa sih sebenarnya fungsi  Lubang Kecil di Tiap Jendela Pesawat tersebut?

Rupanya, lubang kecil yang terletak di bagian bawah kaca jendela itu adalah sebuah fitur keamanan yang sangat penting bagi pesawat terbang

Dilansir dari Travel and Leisure, lubang kecil tersebut disebut juga dengan 'lubang napas'. Lubang tersebut digunakan untuk mengatur jumlah tekanan yang lewat di antara panel dalam dan luar jendela itu.

Karena jika Anda perhatikan dengan jeli, kaca pesawat tidak hanya memiliki satu panel, melainkan ada dua hingga lebih sehingga membuat kaca semakin kuat.

Dengan kata lain, kegunaan lubang kecil ini adalah untuk memastikan saat terjadi suatu tekanan dari luar jendela, maka panel luarlah yang akan menanggung tekanan tersebut. Sehingga penumpang masih bisa bernapas dengan baik.

Selain itu, lubang tersebut juga memiliki fungsi untuk membantu kaca terhindar dari embun yang terjebak di antara panel kaca.

Meski jendela pesawat berlubang, Anda tak perlu khawatir. Sebab, lubang napas dengan ukuran kecil itu tidak akan membahayakan penumpang saat panel luar mengalami tekanan udara yang cukup besar.

Di samping itu, lubang tersebut juga tak akan menarik debu ke dalam pesawat karena jendela memiliki panel yang rapat. (Ism)

demikain informasi mengenai  Alasan Kenapa Ada Lubang Kecil di Tiap Jendela Pesawat, semoga memberikan manfaat kepada pembaca setia blog ini. 

Disarikan dari https://www.dream.co.id/news/mengapa-lampu-kabin-pesawat-dimatikan-saat-takeoff-landing-1602087/terungkap-kenapa-ada-lubang-kecil-di-tiap-jendela-pesawat-jet.html untuk http://informasiviralbermanfaat.blogspot.co.id

Terungkap !!! , Inilah Alasan Mengapa Penutup Jendela Harus Dibuka Saat Takeoff dan Landing

Inilah Alasan Mengapa Penutup Jendela Harus Dibuka Saat Takeoff dan Landing?

Tak hanya meredupkan lampu. Saat pesawat hendak terbang maupun mendarat, yang bertujuan untuk menjalankan standar keselamatan penerbangan sebagai berikut :

Apabila ruang kabin tetap terang benderang, dan kemudian terjadi kondisi darurat, lampu tiba-tiba padam, maka akan sangat sulit untuk proses evakuasi. Sebab, mata penumpang akan butuh waktu lama untuk menyesuaikan atau fokus dari kondisi terang ke gelap dengan kata lain akan ada buta sementara akibat perubahan intensitas cahaya yang masuk ke mata.Anda tentunya pernah mengalami hal sepeerti ini, semisal saat anda berkendara pada malam hari menggunakan kendaraan bermotor,tiba tiba mobil dari arah berlawanan menyalakan lampu jauh kemudian mematikan nya, pada masa transisi ini, anda mengalami kebutaan sementara

pada standard operasional keselamatan penermabangan kru pesawat juga meminta para penumpang menaikkan penutup jendela. Ini juga menjadi salah satu prosedur keselamatan penerbangan.

Terungkap !!! , Inilah Alasan Mengapa Penutup Jendela Harus Dibuka Saat Takeoff dan Landing

Terungkap !!! , Inilah Alasan Mengapa Penutup Jendela Harus Dibuka Saat Takeoff dan Landing

Dengan pertimbangan takeoff dan landing menjadi momen paling rawan terjadinya kecelakaan, maka membuka penutup jendela ini menjadi penting untuk prosedur keselamatan penerbangan.

berikut ini adalah penjelasan mengenai  Alasan Mengapa Penutup Jendela Harus Dibuka Saat Takeoff dan Landing :

" Jika terjadi kondisi darurat, kru kabin perlu menentukan sisi pesawat sebelah mana yang paling aman digunakan untuk turun. Dengan membuka penutup jendela, memungkinkan mereka untuk membuat perintah dengan cepat," ujar Corporate communication manager Otoritas Keselamatan Penerbangan Australia, Peter Gibson.

(Sumber: www.travelandleisure.com dikutip oleh https://www.dream.co.id untuk http://informasiviralbermanfaat.blogspot.co.id)

Terungkap !!! Inilah Jawaban Mengapa Lampu Kabin Pesawat Dimatikan Saat Takeoff & Landing

Terungkap!!! Inilah Jawaban Mengapa Lampu Kabin Pesawat Dimatikan Saat Takeoff & Landing

Terungkap Inilah Jawaban Mengapa Lampu Kabin Pesawat Dimatikan Saat Takeoff & Landing

Terungkap Inilah Jawaban Mengapa Lampu Kabin Pesawat Dimatikan Saat Takeoff & Landing

Jika Anda naik pesawat terbang, pasti mendapati lampu kabin diredupkan saat takeoff dan landing. Sehingga, ruang kabin menjadi lebih gelap. Tahukah Anda mengapa selalu demikian? Inilah jawaban Mengapa Lampu Kabin Pesawat Dimatikan Saat Takeoff & Landing?

Ternyata Meredupkan lampu kabin merupakan standar keselamatan saat takeoff dan landing --yang merupakan saat-saat kritis dalam penerbangan. Terutama untuk penerbangan saat senja, malam, ataupun dini hari.

Meredupkan lampu kabin merupakan tindakan berjaga-jaga untuk proses evakuasi. Dengan lampu yang redup, mata penumpang bisa dengan cepat menyesuaikan dengan lingkungan jika terjadi kondisi darurat semisal tergelincir nya pesawat saat Takeoff & Landing

Apabila ruang kabin tetap terang benderang, dan kemudian terjadi kondisi darurat, lampu tiba-tiba padam, maka akan sangat sulit untuk proses evakuasi. Sebab, mata penumpang akan butuh waktu lama untuk menyesuaikan atau fokus dari kondisi terang ke gelap dengan kata lain akan ada buta sementara akibat perubahan intensitas cahaya yang masuk ke mata.Anda tentunya pernah mengalami hal sepeerti ini, semisal saat anda berkendara pada malam hari menggunakan kendaraan bermotor,tiba tiba mobil dari arah berlawanan menyalakan lampu jauh kemudian mematikan nya, pada masa transisi ini, anda mengalami kebutaan sementara

Bayangkan jika kita berada di sebuah ruangan yang terang benderang, namun belum kita kenal dan penuh rintangan, terus kemudian tiba-tiba lampu dimatikan dan kita diminta untuk keluar dengan cepat. Pasti yang terjadi hanyalah kepanikan. Inilah yang tak diinginkan saat proses evakuasi.

Karena setiap detik sangat berharga dalam proses evakuasi saat kondisi darurat, maka meredupkan lampu merupakan salah satu dari beberapa langkah untuk menjamin keamanan penumpang. (Sumber: www.travelandleisure.com)